Comment devenir motard dans la police nationale ?

Rejoindre les 2 500 motards de la police nationale n’est pas forcément donné à tout le monde. En effet, le parcours qui vous mènera jusqu’à la titularisation est assez long. Et ce chemin n’est ouvert qu’à ceux qui remplissent les cinq conditions suivantes : Être âgé d’au moins 18 ans, et de moins de 37 ans ; Avoir déjà réussi le concours de gardien de la paix ; Avoir exercé au moins un an en tant qu’agent de police titulaire ; Être titulaire du permis A (ce qui implique que l’on sait déjà piloter une moto) ; Se porter candidat à une demande nationale de participation à la formation dédiée.

 Les épreuves d’accès à la formation

Pour devenir motard dans la police nationale, il faut donc s’inscrire à une formation spécifique. Et celle-ci n’est accessible qu’à ceux qui réussissent certaines épreuves et tests.Tout d’abord, les candidats devront passer toute une série de tests psychotechniques. Ils permettront à l’administration de contrôler le niveau de vocabulaire, de logique et de calcul des aspirants motards. Ensuite, c’est une épreuve écrite portant sur le code de la route qui sera organisée. Logique : les motards de la police nationale sont avant tout là pour le faire respecter ! Diverses épreuves sportives seront proposées, comportant notamment un PHM (parcours d’habilité motrice). Ce dernier peut prendre des allures de parcours du combattant : pompes, franchissement de haies, porté d’un sac lesté, course en slalom… Enfin, après des épreuves à moto (slalom à allure lente puis normale, manœuvres d’arrêt…), un entretien avec un jury décidera de l’accès, ou non, à la formation. Il permettra aux candidats d’exposer leurs motivations et leurs compétences.

 14 semaines de formation

Vous avez été sélectionné pour participer à la formation pour devenir motard dans la police nationale ? Vous allez donc intégrer, pendant 14 semaines, le Centre national de formation des motocyclistes de la police nationale (CNFM). Il se trouve à une centaine de kilomètres au sud-est de Paris, et accueille tous les ans environ 1 000 stagiaires.

Le programme de la formation sera le suivant : Ateliers de perfectionnement à la conduite d’une moto (maniabilité, maîtrise…) ; Conduite sur route, sur circuit et en tout-terrain ; Apprentissage des techniques d’intervention à moto ; Apprentissage du déroulement des missions propres au métier de motard dans la police nationale… Une fois la formation achevée, un classement sera établi par le CNFM. Les mieux classés seront ainsi prioritaires pour choisir leur affectation.

Une fois la formation terminée, les nouveaux motards de la police nationale s’engagent à exercer leur mission pendant au moins 7 ans – mais pas forcément dans la ville de leur première affectation. La mobilité géographique est possible tout au long du contrat. 

Les tâches seront diverses et variées : Contrôle du respect du code de la route par les usagers ; Verbalisation des contrevenants ; Fluidification du trafic routier en cas d’événement ; Interception de véhicules en délit de fuite ; Recherche et interpellation d’individus ; Protection d’autres policiers pendant des interventions compliquées…