PARECHOC : l'air que nous respirons au cœur de l'émission de ce samedi !!!

Par Jean-Marc Wollscheid – GTMAG.fr

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Chères auditrices, chers auditeurs, chères lectrices et chers lecteurs de Martinique, rendez-vous ce samedi 3 octobre de 12h à 13h sur RCI et sur www.gtmag.fr pour un numéro spécial de PARECHOC consacré à la qualité de l'air !!! Le sans-plomb vient de passer à 2,10 € et le gazole à 2,27 € : on paie plus cher pour rouler… Mais que respire-t-on vraiment au bord de nos routes ?

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La voiture, premier émetteur de CO₂ de l'île

Le constat a de quoi surprendre : en 2022, le transport est devenu le premier poste d'émissions de CO₂ en Martinique, avec 51,8 % des émissions liées à la combustion de produits énergétiques, devant la production d'électricité (35,3 %). Côté qualité de l'air, l'année 2025 a compté 18 jours de pollution, tous liés aux particules fines PM10, apportées pour l'essentiel par les brumes de sable venues du Sahara. kebatimadininair

Pour décrypter tout cela, PARECHOC reçoit Gaëlle Vermon Grataloup, responsable communication de Madininair, l'observatoire de la qualité de l'air en Martinique, qui vient de publier son rapport annuel 2025. Quels polluants nos voitures rejettent-elles ? Où respire-t-on le plus mal ? Que va changer la nouvelle directive européenne, qui divisera par deux la valeur limite annuelle du dioxyde d'azote, de 40 à 20 µg/m³, à l'horizon 2030 ? Et surtout, comment chaque automobiliste peut-il agir ? madininair

MADININAIR

L’observatoire de la qualité de l’air en Martinique : mission, rôle et chiffres clés

EN UNE PHRASE

Madininair est l’association agréée par le ministère chargé de l’Environnement pour surveiller la qualité de l’air en Martinique : elle mesure les polluants, prévoit chaque jour la qualité de l’air, informe la population et les autorités, et déclenche les procédures en cas d’épisode de pollution. Elle a fêté ses 25 ans en 2025.

CARTE D’IDENTITÉ

UNE GOUVERNANCE À QUATRE COLLÈGES

Pour garantir son indépendance et sa transparence, Madininair réunit quatre familles de membres autour de la table :

L’État et ses établissements : DEAL, ADEME, Agence régionale de santé, DAAF.

Les collectivités : CTM, les trois communautés d’agglomération (CACEM, Espace Sud, Cap Nord), plusieurs communes et l’Association des maires.

Les acteurs économiques : notamment SARA, EDF, Albioma, Lafarge, Colas, la CCI.

Les associations et personnes qualifiées : Météo France, Observatoire de la santé de Martinique, Carbet des Sciences, associations de consommateurs.

Financement 2025 : État et ministère 33 %, agences et services de l’État 17 %, acteurs économiques 19 % (via la TGAP), prestations d’études 19 %, collectivités 6 %, projets de recherche 6 %.

SES MISSIONS NATIONALES

Comme les autres observatoires de l’air en France, Madininair remplit des missions fixées par l’État :

Surveiller. 10 stations fixes mesurent en continu les polluants réglementés (dioxyde d’azote, particules fines PM10 et PM2,5, ozone, dioxyde de soufre, benzène, monoxyde de carbone, métaux lourds…).

Prévoir. Chaque jour, un indice ATMO est calculé pour chaque commune, de « bon » à « très mauvais ».

Alerter. Madininair informe le préfet et déclenche les procédures : information au-delà de 50 µg/m³ de PM10, alerte au-delà de 80 µg/m³.

Informer le public au quotidien (site, réseaux sociaux, newsletters, médias) et publier ses données en open data.

Inventorier les émissions : qui pollue, combien et où (trafic routier, énergie, industrie, transports maritime et aérien…). Dernier inventaire actualisé en 2025 pour les années 2018 et 2023.

Le territoire est divisé en deux zones : la Zone à risques, qui regroupe les secteurs les plus exposés, et la Zone régionale pour le reste de l’île.

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SON RÔLE PROPRE À LA MARTINIQUE

Les sargasses. En convention avec l’ARS, Madininair mesure l’hydrogène sulfuré (H₂S) et l’ammoniac émis par les algues en décomposition : 16 sites fixes, 9 sites complémentaires et 8 écoles suivis en 2025. Repères du Haut Conseil de la santé publique : information du public dès 1 ppm de H₂S, accès réservé aux professionnels équipés au-delà de 5 ppm.

Les brumes de sable. Principale cause des épisodes de pollution : en 2025, les 18 jours de pollution étaient tous dus aux particules fines PM10.

Les collectivités. Avec les programmes AIR des trois agglomérations : mesures du dioxyde d’azote le long des grands axes et près des écoles, ateliers en milieu scolaire, formation des élus et des agents.

Les industriels, le port et l’aéroport. Suivi de l’air autour de la raffinerie, des centrales électriques, de l’usine de traitement des déchets et des carrières ; conventions avec l’aéroport Aimé Césaire et le Grand Port Maritime. Une Force d’intervention rapide (FIR) renforce la réactivité face aux risques industriels.

L’air intérieur. 16 établissements accompagnés en 2025, dont 8 crèches.

Les odeurs. Observatoire des odeurs avec 15 « nez » formés et la plateforme citoyenne Signal’Air (294 signalements à fin 2025).

Les pollens et moisissures. Nouvelle mission officielle depuis l’arrêté du 2 mars 2026 ; deux sites suivis en 2026, à Fort-de-France et au Robert.

RECHERCHE ET INNOVATION

Madininair mène des projets pour mieux comprendre le contexte tropical : SargEx et SargExpo sur l’exposition aux gaz des sargasses, PestiMar sur les pesticides dans l’air intérieur, SAMBA sur les particules et moisissures dans les bâtiments, test de cinq modèles de mini-stations, et recours à l’intelligence artificielle pour corriger les capteurs, améliorer les prévisions et analyser les images de sargasses.

BILAN 2025 EN CHIFFRES

CE QUI ARRIVE

Madininair s’est dotée d’une feuille de route 2026-2028 en cinq axes. Le grand chantier : s’adapter à la nouvelle directive européenne sur l’air (2024/2881), qui durcit les normes d’ici 2030. La valeur limite annuelle du dioxyde d’azote, polluant typique du trafic, sera divisée par deux, de 40 à 20 µg/m³. Sont aussi prévus un indice horaire de la qualité de l’air et une nouvelle station de fond pour les particules fines.

SOURCE

©Madininair / Rapport annuel 2025 (septembre 2026) ; madininair.fr.

Pollution, brumes de sable et santé

Deuxième invité : le Dr Emmanuel Florent, président de l'Anaforcal pour la zone Antilles-Guyane, l'association de formation continue en allergologie rattachée à la Fédération Française d'Allergologie. Oxydes d'azote, particules fines, CO₂ et monoxyde de carbone : lesquels nous rendent vraiment malades ? Comment se protéger lors des épisodes de brume de sable ? Et rouler vitres fermées, clim en recyclage, est-ce sans risque pour la vigilance au volant ?

Son métier

Le Dr Emmanuel Florent est médecin généraliste et allergologue, installé en cabinet à Fort-de-France.

Un formateur reconnu

Anaforcal. Ancien président de l’Anaforcal (Association nationale de formation continue en allergologie) pour la zone Antilles-Guyane. L’Anaforcal appartient à la Fédération Française d’Allergologie, qui réunit la Société Française d’Allergologie, le Syndicat Français des Allergologues, le Collège des Enseignants en Allergologie, l’Association des Jeunes Allergologues de France et les associations de patients AFPRAL et Asthme & Allergies.

Au niveau national. Au Congrès francophone d’allergologie, le 22 avril 2026, il était l’expert Anaforcal d’un atelier consacré aux allergènes moléculaires, « des recommandations à la pratique ».

En Martinique. Le 28 mai 2026, il a animé une soirée de formation de l’URML Martinique sur le repérage des allergies chez l’enfant en soins primaires. Le message : l’allergie de l’enfant est encore souvent confondue avec des viroses à répétition, ce qui retarde le diagnostic.

Une voix des médias martiniquais

Brumes de sable, ses trois conseils (Martinique La 1ère, printemps 2026) : suspendre le sport en plein air pendant les épisodes, car on s’expose alors à des risques cardiovasculaires importants ; porter un masque FFP2 pour les personnes sensibles ; adopter des gestes simples pour limiter l’irritation des voies respiratoires.

Une nuance importante (RCI) : la brume de sable ne crée pas de nouveaux allergiques, mais elle aggrave la gêne de ses patients. Les consultations n’augmentent que chez les personnes déjà vulnérables.

Les fromagers (Martinique La 1ère, mai 2026) : hausse des cas pendant leur floraison, surtout chez les asthmatiques et les allergiques respiratoires. Ses conseils : lavage oculaire et nasal, et gargarismes pour éliminer les particules inhalées.

Les traitements (RCI) : lors d’un épisode de brume de sable, un antihistaminique par voie orale, éventuellement complété par un antihistaminique oculaire.

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SargaTrack, l'appli martiniquaise contre les sargasses

Enfin, place à l'innovation locale avec Samuel Fourmy, créateur avec son épouse de SargaTrack, une application collaborative et gratuite qui permet de signaler les échouements de sargasses par simple photo géolocalisée. Un outil plus que jamais utile : selon Madininair, 2025 se classe parmi les années les plus marquantes en dix ans d'observation des sargasses, avec des concentrations de gaz élevées plus d'un jour sur deux. rci

SAMUEL FOURMY & SARGATRACK

L’application martiniquaise de veille citoyenne du littoral contre les sargasses

EN UNE PHRASE

SargaTrack est une application gratuite et collaborative, née en Martinique, qui permet à chacun de signaler les sargasses d’une simple photo géolocalisée, et qui croise ces observations citoyennes avec des données officielles (satellite, météo, qualité de l’air et de l’eau) pour informer les habitants, les visiteurs et les collectivités.

QUI EST SAMUEL FOURMY ?

Parcours. Ancien chef de projet planification dans le ferroviaire en Suisse. Au moment du lancement, il était en reconversion professionnelle, en Master 2 de gestion de projet.

Le déclic. Revenu en Martinique avec son épouse, dont la famille est originaire de l’île, il vit à Baie Cayol, au Robert, une zone régulièrement touchée par les échouements.

Son ambition. Faire le lien entre citoyens, collectivités et services de l’État, et contribuer à structurer la chaîne de réponse aux sargasses, de la remontée des observations à la coordination des acteurs.

L’entreprise. L’application est éditée par la société SargaTrack SASU. Un financement participatif est ouvert sur Ulule pour garantir son indépendance.

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COMMENT SIGNALER DES SARGASSES ?

Sur le site sargatrack.com ou dans l’application (Google Play et App Store) :

Ouvrir la carte d’accueil et appuyer sur le bouton « + » en bas de l’écran.

Prendre une photo des sargasses, échouées sur le rivage ou en mer.

Indiquer le niveau d’intensité observé.

Ajouter sa position GPS.

Préciser les symptômes ressentis si besoin : odeurs marquées, air gênant, yeux rouges, accumulation sur le rivage, nappes en surface.

Envoyer le signalement.

Contre les abus : une détection par intelligence artificielle analyse les photos pour éviter les faux signalements.

CE QUE MONTRE L’APPLICATION

Quatre « regards » sur le littoral : les sargasses, les plages propres, la qualité des eaux de baignade et les barrages anti-sargasses.

Les plaques au large. Un algorithme dessine sur une carte interactive les contours estimés des nappes en mer et leur dérive, à partir des signaux satellitaires. L’application précise que c’est une aide à la vigilance, pas une certitude d’échouement.

La qualité de l’air. Les mesures d’hydrogène sulfuré (H₂S) et d’ammoniac (NH₃) publiées par Madininair (Martinique) et Gwad’Air (Guadeloupe) sont affichées avec leur date et leur source.

Les eaux de baignade. Le dernier contrôle sanitaire officiel disponible (E. coli, entérocoques), car une plage sans sargasses ne garantit pas une eau de bonne qualité.

Les sources officielles. L’application intègre aussi des données de Météo-France et du programme satellitaire européen Copernicus.

Bon réflexe de l’application : elle rappelle que ses données ne sont pas forcément en temps réel, que les symptômes déclarés ne remplacent pas un diagnostic médical, et que les consignes des autorités restent prioritaires.

LES DONNÉES ET L’ANONYMAT

Anonymat. Selon Samuel Fourmy, on ne peut pas retrouver l’auteur d’une photo ni ses données personnelles.

Une base de données utile. Les signalements constituent une mémoire du littoral. Des bureaux d’études et des scientifiques se sont déjà manifestés, et l’équipe envisage un « livre blanc » pour documenter le phénomène.

Pour les collectivités. L’objectif est d’aider à mieux anticiper les échouements et à mieux cibler les interventions de ramassage.

PARECHOC, ce samedi 3 octobre de 12h à 13h en direct sur RCI, et en rediffusion dimanche à 17h. Ne le manquez pas !PARECHOC, ce samedi 3 octobre de 12h à 13h en direct sur RCI, et en rediffusion dimanche à 17h. Ne le manquez pas !!!!!

Jean-Marc Wollscheid – GTMAG.fr

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