Citroën C4 : Un vrai Cactus pour la concurrence !

La Citroën C4 Cactus se dévoile enfin…

Rendez-vous était donné à un parterre de journalistes par toute l’équipe Citroën, drivée par son nouveau 'Proprio' Cyril Comte… Lui nommé qui dans le jeu de quille du marché auto martiniquais à sans doute réussit un Strike pour minimiser les effets de la crise du secteur… En effet en ajoutant Citroën au groupe CCIE regroupant Toyota, Suzuki, (Chevrolet déclarant forfait en Europe et dans les DOM) voici le nouveau Groupe Comte dans une stratégie d’attaque et de positionnement… D’autant que chez Citroën Francel’année est et sera riche en événements dont le plus attendu était bien la sortie duC4 Cactus…C'est fait en Martinique... (Cliquez sur l'image pour voir le film de la C4 Cactus...) Toute la presse spécialisée est unanime...Ce nouveau SUV va prendre une vraie place dans la gamme des petits SUV urbain (Mi Berline mi Crossover) laissé jusqu'à ce jour par Citroënà la gourmandise de la concurrence. Pour cette première, les ingénieurs Citroën étaient attendus sur le terrain de jeu par les spécialistes autos comme par les autres marques (Peugeot avec son 2008 et autre Renault avec son Capture…). Aucun n’avait imaginé que la marque aux chevronsirait aussi loin dans l’originalité des lignes, la praticité, et donc dans une nouvelle réelle et ‘piquante’ efficience… De surcroît avec un prix de départ fixé en Martiniqueà un peu plus de 19.000 euros la C4 Cactusse positionne pour attaquer durement ses concurrents... Aïe! Ca fait mal aux SUV jusque là leaders sur notre îled’autant que Daniel Bouton directeur commercial Citroënne nous cache pas ses ambitions pour ce tout nouveau C4 Cactus soit 25 voitures par mois!!! Renault, Peugeot et les autres n’ont qu’à bien se tenir… Voici sur un marché du petit SUV compact en progression de 180% un moyen très clair pour Cyril Comte secondé par son Team englobant service de communications, staff dédié aux entreprises et force de vente en concessiond’aller chercher ailleurs une clientèle sans doute toute nouvelle, attirée par le bel engin et sa formidable possibilité de personnalisation. Grâce a son newSUV C4 Cactus Citroënva également capter ses fidèles clients en manquent de modèles sur ce segment si porteur… Au-delà, bien au-delà du marché à conquérir nous voici découvrir après une belle démonstration sur les avantages du Cactus par Cyril Comte et Daniel Bouton, chez notre hôte à tous, l’habitation Dillon...Voici donc, dans une partition à 4 mains, le dévoilement du C4 Cactus resté bâché depuis le matin sur le vert gazon… Whao! Susurrent les journalistes… Et bien oui, moi aussi je dis Whao! Avec l’accent anglais en plus… Oui car enfin un SUV qui semble sortir du lot au moins pars ses lignes fluides et inconnues, et puis… Et puis il se passe un truc avec ce Crossover… Je ne sais pas si c’est son air un brin Mercenaire ou son look qui semble issu de la saga Transformers? Dans tous les cas il semble venir d’une autre planète le C4 Cactus de Citroën promu sans aucun doute à une très belle réussite commerciale… La petite fiche: Le C4 Cactus c’est un empattement de 2,60 m (équivalent à une CITROËN C4) qui fait la part belle à l’habitabilité, un gabarit de berline compacte (longueur: 4,16 m; largeur: 1,73 m), un profil idéal en termes de style avec 1/3 de surfaces vitréeset 2/3 de flancs, une hauteur optimisée de seulement 1,48 m au bénéfice de l’aérodynamisme, des porte-à-faux réduits qui placent les roues aux quatre coins. En Martinique Citroën propose 4 motorisations 2 essences et 2 diesels à partir de 19800 euros… Nous y reviendrons largement dans notre essai… Mais dors et déjà et en avant première nous avons pu retenir quelques belles innovations, des avancées certaines sur le segment des SUV Compacts voir des exclusivités Citroën sur le Cactus, et donc l’état d’esprit des ingénieurs Citroën en le pensant… En effet ceux-ci sont partis du principe qu’un véhicule est avant tout force de sécurité, de praticité, de beauté… La réponse fut d’adapter chaque option aux réalités de la route et aux réels besoins du conducteur… Pas de fioriture donc et que ce soit dans les systèmes d’aide à la conduite ou dans le choix des matériaux, tout porte à l’efficience du véhicule... Quelques exemples très concrets avec des Airbump®, une innovation CITROËN, utile, esthétique et personnalisable, qui renforce le design par son aspect graphique et protège la carrosserie, une interface de conduite 100 % digitale, 100 % intuitivepour offrir un poste de conduite libéré et connecté avec des commandes regroupées autour d’un écran tactile 7 pouces de série, de larges assises avant dessinées dans un esprit sofa, un airbag passager déporté au pavillon (technologie Airbag In Roof), une exclusivité mondialequi offre au passager avant plus d’espace et de volume de rangement, un toit vitré panoramique à haute protection thermiquepour baigner de lumière l’habitacle sans ressentir les effets de la chaleur. Merci Monsieur Citroën d’avoir pensé aux DOM… Mais le Top des Tops réside selon le constructeur dans la faible consommation de la gamme et la très faible émission de CO2: 200 kg de moins qu’une CITROËN C4pour conjuguer agrément de conduite et consommation de carburant réduite (seulement 82 g de CO2/km soit 3,1 l/100 km en version diesel et moins de 100 g de CO2/km en version essence). Nous testerons ces performances la semaine prochaine dans notre essai en trajets mixtes Rocade et route de la trace… A suivre… Pour l’heure c’est le lancement et en dehors des essais déjà disponibles icic’est la croustillante Ludy (Ludivine Retory) qui jouera la marraine du C4 Cactuscomme elle l’avait d’ailleurs déjà fait pour la DS3... Citroën Martiniquenous gratifie donc d’un grand jeu en Août… En effet Miss Ludy se baladera avec la Cactus sur toute la Martinique et vous proposera des Selfies à poster ensuite sur le facebook de Citroën… Au final un voyage à gagner pour 1 personne ausalon de l'automobileen octobre avec le Staff Citroën. Pour ma part c’est fait j'ai mon Selfie avec la belle Parisienne !!! Au gré quelques jeunes femmes sorties toutes droites de la cuisine de Cupidon et un ensemble de belles personnes pour clôturer cette fin de matinée en compagnie de toute l’équipede Citroën Martinique… Merci donc à Cyril Comte et Daniel Bouton. Prenez rendez-vous ici pour essayer le C4 Cactus chez Citroën !!! Jean-Marc Wollscheid pour Grantomobil.fra suivre notre essai du Cactus...

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