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PARECHOC | RCI | SAMEDI 7 NOVEMBRE 2026

PARECHOC ce samedi : voiture autonome, hôpital de la Caraïbe et chocolat martiniquais !!!

Ce samedi 7 novembre, de 12 h à 13 h sur RCI, PARECHOC change de rythme. Au menu de votre émission des nouvelles mobilités : la voiture autonome et l'intelligence artificielle, la Martinique qui soigne les îles voisines, et une belle histoire de famille autour du cacao. Trois invités, trois regards sur l'avenir de notre île. Martiniquais, voici le programme.

L'émission de samedi 7 novembre en replay ici…

THIERRY LAUZÉA, NOTRE INVITÉ FIL ROUGE

Il nous accompagnera tout au long de l'émission. Thierry Lauzéa a fondé en 2004, avec son frère Jimmy, la chocolaterie Frères Lauzéa. Ancien directeur de la marque MARS en Martinique, il a tout quitté pour se former auprès de grands chocolatiers, avant d'ouvrir un petit atelier à Fort-de-France.

Vingt ans plus tard, c'est un atelier au Lamentin, quatre boutiques sur l'île, des chocolats primés au Salon du Chocolat de Paris, et un engagement fort pour relancer le cacao martiniquais. Avec lui, on parlera de passion, de transmission familiale, mais aussi de route : comment fait-on voyager du chocolat sous notre chaleur, de l'atelier aux boutiques, et jusqu'à Paris ?

Parcours et histoire

Thierry Lauzéa n'est pas un chocolatier de formation : il s'est reconverti à la fin d'une carrière dans l'agroalimentaire. VillaVEO retrace son parcours.

Avant le chocolat : école de commerce, puis un fabricant de margarine, puis une dizaine d'années comme directeur de la marque MARS en Martinique.

2004 : il contacte des Meilleurs Ouvriers de France chocolatiers rencontrés pendant sa carrière, se forme auprès de Bruno Pastorelli dans l'Hexagone et passe par la chocolaterie Huvelin à Niort.

Les débuts : un petit atelier à Terres-Sainville (Fort-de-France), sous le nom « Les secrets de confiseur », qui vend aux boulangeries. Son frère Jimmy le rejoint.

Décembre 2004 / 2005 : lancement de l'activité en Martinique, puis ouverture d'une boutique-atelier au Lamentin.

Un coup dur : la fermeture d'une boutique en Guadeloupe leur a coûté environ 395 000 € d'investissement (RCI, décembre 2019). En 2019, Thierry Lauzéa a dû démentir une rumeur de difficultés financières sur les réseaux sociaux.

2024 : la marque fête ses 20 ans ; les enfants de Thierry rejoignent l'entreprise, qui devient une vraie affaire de famille (RCI, avril 2024).

L'entreprise aujourd'hui

Frères Lauzéa se présente comme l'une des toutes premières chocolateries artisanales de Martinique, avec un atelier au Lamentin et quatre boutiques.

Atelier : au Lamentin, une dizaine de personnes pour la création, la fabrication, le conditionnement et l'administration. La nouvelle chocolaterie est ouverte au public : visite guidée sur rendez-vous, dégustation, boutique (Martinique Tour).

Produits : environ 17 parfums de bonbons, 14 tablettes, une vingtaine de pâtes de fruits (90 % de pulpe), des liqueurs. Vendus aussi à Paris et en ligne, avec livraison en Martinique, dans l'Hexagone et en Europe.

Signature martiniquaise : des alliances locales (rhum, banane, cannelle, goyave, piment, citronnelle, et même colombo pour Pâques). Best-sellers : praliné royal, piment, goyave.

Distinctions : prix de l'excellence artisanale de la Chambre de métiers de Martinique (2011), Tablette d'argent au Salon du Chocolat de Paris (2015), notamment pour un bonbon au rhum.

Le défi du climat : « faire du chocolat demande beaucoup de précautions » dans un pays chaud, où il peut ramollir ou moisir (RCI, octobre 2023).

Ambition : « Nous voulons nous positionner sur une signature martiniquaise autour du cacao et du chocolat. » Il veut d'abord un marché local solide, puis l'export, sur le modèle du rhum.

Les USA sont en ligne de mire selon Thierry LAUZÉA !!!

L'émission de samedi 7 novembre en replay ici…

ALIX D'ABADIE : LA MARTINIQUE, HÔPITAL DE LA CARAÏBE

Les fidèles de PARECHOC la connaissent bien. Alix d'Abadie, chargée de mission Relations internationales au CHU de Martinique et à l'Institut Caribéen d'Imagerie Nucléaire, revient nous parler d'un sujet qui nous concerne tous.

Depuis 2024, le CHUM accueille des patients venus de Sainte-Lucie, de la Dominique ou de Montserrat. Il dispose d'un cyclotron et d'un plateau d'imagerie parmi les plus complets de France selon l'hôpital, qui permet aux Martiniquais de faire sur place des examens qui imposaient avant un voyage dans l'Hexagone. Comment se passe l'accueil de ces patients ? Qu'est-ce que la conciergerie mise en place par l'hôpital ? Et qu'est-ce que tout cela rapporte à la Martinique ? Alix nous dit tout.

Le CHUM et sa vocation internationale

Le CHUM coopère avec la Caraïbe depuis plus de 50 ans : depuis 1973, il accueille des patients des îles voisines en situation critique ou qui ont besoin de spécialités absentes chez eux (CHUM).

Coopérations historiques : chirurgie infantile avec la Dominique, cancérologie avec Sainte-Lucie, jumelage avec l'hôpital universitaire d'Haïti ; échanges aussi avec Trinidad-et-Tobago, la Barbade et le Costa Rica (CHU Média).

Formation : accueil de 10 infirmières de Sainte-Lucie et de la Dominique en soins intensifs, dans un programme de coopération (RCI).

Ambitions affichées : accords entre États pour la prise en charge des ressortissants étrangers (Sainte-Lucie, Dominique), fonds commun pour les patients les plus démunis, meilleur accueil des familles.

Feuille de route « CHUM 2030 » portée par le DG Jérôme Le Brière : faire du CHUM un pôle d'innovation qui rayonne sur la Caraïbe (Outremers360).

Contexte à garder en tête : le CHUM traverse aussi des tensions (urgences de nuit de Trinité suspendues jusqu'au 11 janvier 2027 faute de médecins) (Outremers360).

La Martinique, hub médical de la Caraïbe

La Martinique veut devenir le centre de référence des soins pour les îles voisines, et les délégations se succèdent au CHUM.

L'OECO (Organisation des États de la Caraïbe orientale), dont la Martinique est membre associé, relaie l'offre de l'ICIN auprès de ses membres (OECO).

L'ICIN et le cyclotron

L'Institut Caribéen d'Imagerie Nucléaire permet aux Martiniquais et aux voisins caribéens de faire sur place, en un seul déplacement, des examens de dépistage et de suivi du cancer qui imposaient avant d'aller dans l'Hexagone.

Ouverture : patients reçus dès avril 2024, inauguration le 23 novembre 2024 — un projet d'environ 10 ans (RCI).

Financeurs : la CTM (principal financeur), le CHUM et l'ARS ; fonds européens aussi (OECO, Kohesio).

Équipements : un cyclotron, un TEP-IRM et un TEP-Scan grand champ réunis au même endroit (AFD).

Le cyclotron, en mots simples : un accélérateur de particules qui fabrique sur place les produits radioactifs utilisés pour les examens (TEP). Il est autorisé par l'Autorité de sûreté nucléaire depuis le 31 janvier 2024 (ASN). En décembre 2025, un nouveau médicament radiopharmaceutique y a été produit (RCI).

Activité : en un an, plus de 5 600 TEP-Scans et 6 000 scintigraphies (AFD).

Rang : selon le CHUM à l'inauguration, parmi les 10 plateaux les plus complets au monde et 3e en France (Journal de Saint-Barth).

Chef de l'institut : Pr Karim Farid, aussi président de la Société Caribéenne d'Imagerie Nucléaire.

La conciergerie et le parcours patient international

Le CHUM a monté en juin 2024 un parcours dédié aux patients des îles voisines : Plus de 300 demandes reçues, 230 patients accueillis en provenance des îles voisines et plus de 700 patients des Antilles française…

Le constat de départ : un patient étranger venant pour des soins programmés devait organiser seul son voyage, son hébergement et celui de ses accompagnants. En janvier 2024, le CHUM a lancé un appel à manifestation d'intérêt pour une offre de services non médicaux à ces patients — c'est la logique « conciergerie » (CHUM, AMI).

Le soutien de l'AFD : 200 000 € sur 3 ans (juillet 2025 – décembre 2028) pour un outil de suivi des patients (gestion de la relation client), la communication, des partenariats avec les territoires voisins et la sécurisation du transport des médicaments radiopharmaceutiques (AFD) avec la mise en place d'en avion sanitaire.

L'objectif : des filières rapides où un patient des îles fait tous ses examens en une journée, comme l'annonçait le chef de pôle dès 2021 (Outremers360).

L'émission de samedi 7 novembre en replay ici…

ADRIEN COURBON : LA VOITURE SANS CHAUFFEUR, C'EST POUR QUAND ?

Entrepreneur dans la tech depuis près de vingt ans, Adrien Courbon a participé au développement d'une entreprise de mobilité rachetée par Renault. Installé en Martinique depuis deux ans, il a fondé Taaq, un cabinet de conseil en intelligence artificielle basé à Schœlcher, et propose des outils gratuits très utilisés sur l'île, comme l'info routes barrées.

Avec lui, une grande question : où en est vraiment la voiture autonome ? Aux États-Unis et en Chine, des robotaxis transportent déjà des passagers chaque semaine. En Europe, ça démarre à peine. Lidar ou caméras, Waymo ou Tesla, prix d'une course demain, fin de la voiture qu'on possède… Et surtout : qu'est-ce que l'intelligence artificielle change déjà pour nous, automobilistes martiniquais ?

Parcours

Adrien Courbon a passé près de vingt ans à créer et développer des entreprises de la tech, avant de s'installer en Martinique il y a deux ans.

Entrepreneur : trois sociétés cofondées, dont deux revendues (Taaq).

Mobilité : il a participé au développement de Flit Technologies, une entreprise de mobilité rachetée par Renault il y a quelques années (selon sa note de présentation).

Outre-mer : il a été directeur général adjoint d'un groupe régional de services numériques de 300 collaborateurs, présent sur cinq territoires ultramarins (selon le site de Taaq).

En Martinique : il développe des outils gratuits très utilisés sur l'île, comme l'info routes sur taaq.fr, et a fondé Taaq pour aider les entreprises locales à gagner du temps grâce à l'IA.

Taaq : le cabinet et ses outils gratuits

Taaq est un cabinet de conseil en IA indépendant, spécialisé dans les DROM, avec 3 associés seniors et 10 experts (taaq.fr).

Territoires : Martinique, Guadeloupe, Guyane, La Réunion, Mayotte et l'Hexagone.

Offres : formation IA d'une journée sur les dossiers réels de l'entreprise ; audit avec feuille de route à 3, 6 et 12 mois ; développement sur mesure (chatbots, agents IA, automatisations) ; responsable IA à temps partagé, 1 à 3 jours par semaine.

Engagements : premier échange de 30 minutes gratuit, réponse sous 24 h, gains mesurés 90 jours après la mise en service.

Outils utilisés : Claude, ChatGPT, Gemini, n8n, Copilot.

Exemple qui parle à nos auditeurs : pour une entreprise de climatisation, Taaq vise 20 % de kilomètres en moins grâce à une meilleure planification des tournées (objectif affiché, pas un résultat mesuré).

Outils gratuits : routes barrées en Martinique (info routes), état de la mer, Radar AO (marchés publics de Martinique, Guadeloupe et Guyane), Scanner IM (intérêts de retard sur les marchés publics), PseudoLex (anonymisation de documents), Académie IA.

L'émission de samedi 7 novembre en replay ici…

RCI – Toutes les chroniques L'Instant Auto ICI

ET L'ACTU DE LA SEMAINE SUR GTMAG.FR

Comme chaque samedi, l'émission commence par l'actualité de la semaine :

les prix des carburants au 1er novembre, avec un sans-plomb désormais plus cher que dans l'Hexagone ;

L'arrivée de la marque Geely en Martinique ;

Notre essai du Citroën C3 Aircross Collection ;

Les distances de sécurité sur nos voies rapides ;

Le premier trophée régional de rallye 100 % électrique.

RENDEZ-VOUS SAMEDI

PARECHOC, c'est ce samedi 7 novembre, en direct de 12 h à 13 h sur RCI, et en rediffusion le dimanche 8 novembre à 17 h. Une émission journalistique réalisée par GTMAG.fr, avec nos partenaires Speedy et API Martinique.

Et pour vous mettre en jambes chaque matin, retrouvez L'Instant Auto du lundi au jeudi à 7 h 40, dans Sé Dam Bonjou avec Vincent, sur RCI. On vous attend nombreux au bout du poste !!!

Une question pour nos invités ? Écrivez-nous dès maintenant : labelweb@orange.fr

Jean-Marc WOLLSCHEID

Rédacteur en chef de GTMAG.fr

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L'émission de samedi 7 novembre en replay ici…

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